Kupci avtomobilov postajajo vse bolj nestrpni zaradi zamud pri dobavi novih motorjev.Za nekatere rabljene modele, ki so v uporabi eno leto, plačajo več kot za modele, naročene neposredno v tovarni.
V zadnjih mesecih je prišlo do izjemnega porasta uporabne vrednosti.To je posledica nenehnega pomanjkanja računalniških čipov, ki je omejevalo proizvodnjo novih avtomobilov in močno zamaknilo dobavni načrt nekaterih najnovejših modelov.
Povprečna cena rabljenih avtomobilov je izjemno visoka, samo septembra je poskočila za več kot petino.
Ekskluzivni podatki, ki jih je zagotovil strokovnjak za vrednotenje avtomobilov cap hpi, kažejo, po katerih 12-mesečnih modelih je trenutno največ povpraševanja, vozniki pa so pripravljeni plačati 20 % več od »cene po ceniku« za avto, ki ima prevoženih 10.000 milj.
Plačevanje premije za rabljene avtomobile: povprečna vrednost rabljenih motorjev, ki so na seznamu Auto Trader prejšnji mesec narasla s 13.829 GBP septembra 2020 na 16.067 GBP, kar je 21,4-odstotno povečanje.To pomeni, da so nekateri rabljeni modeli zdaj dražji od novih ...
Auto Trader, največja platforma za prodajo rabljenih avtomobilov v Združenih državah Amerike, je povedala, da se je vrednost rabljenih avtomobilov povečala 18 zaporednih mesecev – pravzaprav od pandemije.
Ker je izbruh Covid-19 prisilil avtomobilske tovarne v zaprtje za vsaj šest tednov od marca 2020 – in posledično pomanjkanje računalniških čipov – so naročila močno narasla, razporedi dobave pa so bili v nekaterih primerih podaljšani na več kot 12 mesecev.
Povprečna vrednost rabljenih avtomobilov, objavljenih na Auto Traderju, se je prejšnji mesec dvignila s 13.829 GBP septembra 2020 na 16.067 GBP, kar je letna stopnja rasti 21,4 %.To pomeni, da so nekateri rabljeni modeli zdaj dražji od cen novih modelov.
Cap hpi spremlja prodajo rabljenih avtomobilov in voznikom zagotavlja informacije o vrednosti vozila.Zagotavlja This is Money informacije o tem, katera leta uporabe avtomobili trenutno menjajo lastnika po ceni, ki je višja od njihove povprečne kataloške cene.
Na vrhu seznama je prejšnja generacija Dacie Sandero, ki jo je v začetku leta zamenjala nova različica.
Povprečna cena novega avtomobila – in zalog – je 9.773 funtov, medtem ko je povprečna cena rabljenega avtomobila, ki prevozi 10.000 milj na uro, 11.673 funtov – 19,4-odstotna premija.
Podobno je tudi pri povsem novem sanderu.Cap hpi je povedal, da je bila uporabna vrednost šest mesecev stare različice 12.908 funtov, povprečna cena naročenega novega vzorca pa le 11.843 funtov.
To pomeni, da so kupci trenutno pripravljeni plačati približno enako ceno za Sandero prejšnje generacije pred letom dni, ker gre za najnovejše primerke, zgolj zaradi dolge čakalne dobe.
To je tudi standard športnega terenca Duster, ki je v uporabi že eno leto.V primerjavi z novo cenovno direktivo je cena rabljenega avtomobila višja za okoli 1000 funtov, ima pa že 10.000 prevoženih kilometrov.
Povprečna cena Daciinega odhajajočega superminija Sandero, ki je še na zalogi, je 9773 funtov, medtem ko je povprečna cena rabljenega primerka z 10.000 prevoženimi kilometri 11673 funtov, kar je 19,4-odstotna premija.
Popolnoma nov Sandero (na levi strani) ima podobno situacijo.Vrednost rabljene šestmesečne stare različice znaša 12.908 funtov, povprečna cena novega naročenega vzorca pa le 11.843 funtov.Premium rabljene roke je tudi pravilo za duster SUV (na sliki na desni), ki se uporablja eno leto.Cena rabljene je približno 1000 funtov višja od nove cene in je bila prevožena 10.000 milj.
Derren Martin, vodja vrednotenja pri cap hpi, nam je povedal: »V zadnjih tednih se je vrednost vsega povečala.
"To je posledica velikega povpraševanja in omejene ponudbe novih avtomobilov, kar je povzročilo težave z rabljenimi avtomobili, ker stari modeli ne morejo vstopiti na trg ter dobiti izmenjavo delov in prometa."
»Najbolj presenetljivo je, da vrednost običajnih avtomobilov močvirskega standarda narašča, čeprav niso nujno vsi na seznamu.Toda Sandero in Duster sta izjema.
Drugi primeri, ko so bili običajni modeli pred enim letom dražji od novih modelov, vključujejo dizelski Range Rover Evoque ter goriva Land Rover Defender in Discovery Sport.
To je na podlagi Land Roverjeve potrditve, da bodo morali nekateri njegovi novi modeli zdaj na čakalni listi čakati več kot eno leto.
Jaguar Land Rover je v začetku tega leta sporočil, da je zaradi pomanjkanja polprevodniških čipov čakalna doba za nekatere njihove modele presegla eno leto.Zaradi tega je povprečna uporabna vrednost dizelskih motorjev Range Rover Evoque (levo) in Land Rover Defender (desno) pred letom dni višja od nove maloprodajne cene za 3000 GBP.
Vrednost rabljenih Minis Coopers z 10.000 prevoženimi kilometri je 6 % višja od nove maloprodajne cene modela.Leto star rabljeni cooper S (na sliki) tudi za 3,7 % višji od kataloške cene
Drugi primeri glavnih motorjev na lestvici so Mercedes CLA Coupe, Mini Cooper, Volvo XC40, MG ZS in Ford Puma.
Preostalih 25 avtomobilov, ki jih navaja cap hpi, se prodajajo s premijo za rabljeno kot "idealni modeli", ki lahko včasih zahtevajo višjo vrednost zaradi majhnega obsega proizvodnje in ekskluzivnosti.
Na primer, povprečna cena novega športnega avtomobila Porsche 718 Spyder je 86.250 funtov, medtem ko je novi model 74.850 funtov.Podobno je pri kompaktnem športnem terencu Macan, kjer so rabljeni avtomobili trenutno približno 14 % dražji od novih avtomobilov.
Martin nam je povedal, da ambiciozni modeli, kot so Porsche, Ford Mustang in Lamborghini Urus, obstajajo že eno leto in "ponavadi narastejo" okoli cen novih avtomobilov.
Enako velja za Toyoto GR Yaris, priljubljeno kombilimuzino, ki jo je navdihnila japonska znamka reli dirk, ki je relativno omejena in jo kritiki po vsem svetu hvalijo zaradi njene neverjetne zmogljivosti.Športni avtomobili GT86 so prav tako v porastu, čeprav je to zato, ker je bila ta prva generacija modela ukinjena in jo bo nadomestila nova različica.
Volkswagnova California je še eno vozilo z izjemno visoko preostalo vrednostjo v zgodovini in obstaja veliko povpraševanje po dragih rabljenih avtodomih – zlasti v zadnjih mesecih, ko je Covid-19 vplival na obsežne počitnice v blaginji Združenega kraljestva.
Cap hpi je povedal, da tako kot Macan na sliki tudi Porscheji običajno dobro ohranjajo svojo vrednost, čeprav je še vedno redko, da je cena rabljenih avtomobilov višja od cene novih avtomobilov.
Želite Porsche 718 Spyder?Če ne želite čakati, da novi vzorci s povprečno ceno 74.850 £ prispejo v nekaj mesecih, boste morali plačati premijo 11.400 £, da dobite današnje rabljene vzorce - povprečna cena pa je 10.000 prevoženih milj.
Na seznamu dragih 25 let starih avtomobilov na novih modelih imata lastnosti samo dva električna modela: Tesla Model X in Porsche Taycan.
Oba sta "idealna" avtomobila z manjšim izhodom, kot je opisana v Cap HPI, kar pomeni, da so rabljene premije pogosto pogostejše.
Ker vse več voznikov razmišlja o prehodu na električna vozila, zakaj nima več baterijskih avtomobilov višjo ceno rabljenih avtomobilov kot novih?
"Del razloga je, da so njihove cene ponavadi visoke, zato jih je težko preseči," nam je povedal Deren Martin.
»Rabljena električna vozila so že tako zelo draga, zato je njihovo vrednost težko povečati.Če jih primerjate z bencinskimi in dizelskimi ekvivalenti, je prvi dragocenejši.
Strokovnjaki Cap hpi so povedali, da je vrednost rabljenih avtomobilov za električna vozila že tako visoka, ker je še vedno več povpraševanja po novih električnih vozilih kot po rabljenih, kupci pa so bolj pripravljeni čakati na dostavo.Z drugimi besedami, povprečna vrednost Tesle Model X pred letom dni je bila 9,6 % – približno 9000 funtov – višja od nove maloprodajne cene.
Edini drugi električni model na seznamu 25 najvišjih premium avtomobilov, uporabljenih v primeru Porsche Taycan
»Ko je cena rabljenega avtomobila višja od cene novega avtomobila, je skoraj nevzdržna.Vendar, če ne morete kupiti novega avtomobila, lahko traja dlje, kot napoveduje večina strokovnjakov.
G. Martin je dodal, da se bo trg rabljenih izdelkov morda stabiliziral, preden bo začel upadati, čeprav se to morda še nekaj časa ne bo zgodilo: »Trenutno pomanjkanje polprevodniških čipov ne kaže konca in mislimo, da se bo nadaljevalo do druge polovice naslednjega leta.normalno.
To pomeni, da se bo število avtomobilov, ki prihajajo na trg, zelo zmanjšalo, ta pojav višje vrednosti rabljenih avtomobilov pa se bo nadaljeval.
"In tudi če povpraševanje upade, mislimo, da ne bo dovolj ponudbe, da bi hitro obrnili strmo rast cen rabljenega."
Prejšnji mesec je bilo na Auto Trader vsak dan v povprečju objavljenih 362.000 rabljenih avtomobilov.Za primerjavo, povprečno število ljudi pred letom dni je bilo 381.000, kar je 5-odstotno zmanjšanje.
Richard Walker, direktor podatkov in vpogledov za spletno stran za prodajo avtomobilov, je dejal: »Pomanjkanje novih in rabljenih avtomobilov je povzročilo močno zvišanje cen rabljenih avtomobilov, trenutno zvišanje pa je več kot 20-odstotno.
»Na površju se to zvišanje cene lahko razume kot slabost za kupce avtomobilov, ki so prisiljeni porabiti več za naslednji avto.Vendar pa bo, podobno kot pri selitvi, če imate avto za prodajo, ne glede na to, ali gre za zasebno ali delno zamenjavo, sorazmerno narasel, kar bo pomagalo uravnotežiti rast.
Nekatere povezave v tem članku so lahko partnerske povezave.Če kliknete nanje, bomo morda zaslužili majhno provizijo.To nam pomaga pri financiranju tega denarja in ga lahko uporabimo za uporabo.Ne pišemo člankov za promocijo izdelkov.Ne dovolimo nobenemu komercialnemu odnosu, da bi vplival na našo uredniško neodvisnost.
Stališča, izražena v zgornji vsebini, so stališča naših uporabnikov in ne odražajo nujno stališč MailOnline.
Čas objave: Nov-04-2021